甘肃庆阳双梁天吊厂家13323731371主营航车,单梁航吊,桥式航吊,单梁行吊,冶金起重机等设备。把为用户创造利益为我们的出发点,同时也努力为您创造合理的价格特点,产品可靠的功能以及创新技术的发展,为您带来可靠的保证以及满意的工程体验。
双梁天吊的主梁结构形式主要分为箱型梁、桁架梁和组合梁三大类,不同形式在刚性、自重、成本和适用场景上差异显著,需根据起重量、作业环境和使用频率选择。
1. 箱型主梁:应用最广泛的主流结构
箱型主梁是目前双梁天吊中使用最多的形式,由上盖板、下盖板、腹板和隔板焊接组成封闭的 “箱型” 截面。
核心优势:整体刚性极强,抗弯曲和抗扭性能优异,受力均匀且不易形变,能适应频繁启停和中重型载荷(通常 10-500 吨)。
适用场景:机械制造车间、冶金厂房、港口等需要长期稳定吊运重型或精密物料的场景。
不足:自重相对较大,制造成本高于桁架梁,对安装场地的承载要求略高。
2. 桁架主梁:轻量化的经济型选择
桁架主梁由型钢(如角钢、槽钢)焊接成三角形或梯形的桁架结构,通过节点传递载荷,截面为开放式。
核心优势:结构轻量化,自重仅为箱型梁的 60%-70%,材料成本低;风阻小,适合露天或大跨度(通常 20-35 米)作业场景。
适用场景:露天仓库、建材堆场、中小型工厂等起重量较小(通常≤20 吨)、作业频率不高的场景。
不足:抗扭性能较弱,容易积灰或堆积杂物,需要定期清理维护,不适合吊运冲击性载荷或精密设备。
3. 组合主梁:兼顾性能与成本的定制化结构
组合主梁结合箱型梁和桁架梁的特点,通常主梁上半部分为桁架结构、下半部分为箱型结构,或局部关键受力区域采用箱型设计、其他区域用桁架减重。
核心优势:可根据具体载荷需求优化结构,在保证关键部位刚性的同时降低整体自重,平衡性能与成本。
适用场景:大跨度(30 米以上)且需要中等起重量(20-50 吨)的场景,如大型车间、造船厂的特定工位。
不足:设计和制造工艺复杂,定制化程度高,生产周期较长,维护时需区分不同结构区域的检查重点。
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