断电的原因:
1.大车作业时发生的振荡使滑铁与导轨结合不牢,供电出现问题,从而形成主接触器的主触点及常开辅佐触点同时断开,主接触器线圈自锁失效而导致断电。
2.滑铁部分接触不良,导致起重机行至滑轨某段时瞬时缺相,假设所缺的那一相碰巧是接控制线路的,就会使主接触器的线圈断电、自锁失效,即便该设备因惯性滑过接触不良处后从头得电,主接触器线圈也无法自行吸合,有必要从头按发动按钮。
3.起吊重物时发生的振荡使主接触器吸合不牢,主触点及常开辅佐触点同时因振荡而断开,主接触器线圈自锁失效而断电。
处理方法:
1.起重机控制线路从三相380V电源经过开关QS接入,从三相电源中取出两相作为控制线路的电源,给主接触器线圈KM供电,在控制线路顺次串入过流继电器常闭触点KI、KI1、KI2、KI3,对各个电机进行过载维护。
2.串入零位起动维护触点Q1、Q2、Q3进行零位起动维护。
3.串入安全维护开关SA用于意外情况下的紧急泊车。
4.串入3个限位开关SQ1、SQ2、SQ3用于连锁维护。
5.按钮SB用于发动,主接触器的2个常开辅佐触点KM完结主接触器的自锁。
6.下面的几组极限位置限位开关和各凸轮控制器相应的2对触点合作作业,完结起重机的限位
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