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广东中山航车销售厂家10t-25m航吊有现货

所属分类:公司新闻    发布时间:2021-01-13    作者:河南卫华起重    浏览量:280
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   广东中山航车销售厂家浅谈航吊车轮的几种磨损情况:  
车轮是起重机最易磨损的零件之一。在工作中,车轮损坏形式常见的有踏面剥落、压陷、早期磨损以及轮缘的磨损和塑性变形等。根据车轮热处理条件的不同,有以下几种损坏情况:
1、表面淬火的车轮,由于硬化深度浅,车轮所承受的最大剪应力超过淬硬层的深度,踏面上出现大片剥落。
2、不淬火的车轮踏面,由于硬度低,工作时有局部塑性变形,从而出现鳞片状磨屑,而造成早期磨损。有时因制动力矩过大,制动时车轮在轨道上打滑,形成了局部磨损,使车轮踏面上出现深沟或车轮不圆等现象。
3、表面局部压陷,多因铸造车轮踏面层下存在疏松、缩孔、砂眼等缺陷,在单位压力较大时就出现凹坑。
4、轮缘的磨损和塑性变形,是由于车轮或轨道安装的质量不佳等原因,造成车轮啃道,使轮缘逐渐磨损并产生塑性变形,接触部分的表面因冷缩硬化而呈鳞片状剥落,啃轨愈重磨损愈块。
   广东中山航车生产厂家航车航吊是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。航车航吊的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
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